今天早上8点14分，搭载天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，约10分钟后，天舟十号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开，发射任务圆满成功。后续，天舟十号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。

　　天舟十号太空“快递包裹”里都有啥？

　　天舟十号货运飞船是中国天舟系列的第十艘货运飞船，也是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。此次天舟十号货运飞船计划上行的补给物资总重近6.2吨。这些物资主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活所必备的物品，以及空间站在轨运营所需的维修备件，共计220多件（套）货物，另外还携带了700公斤的推进剂。

　　值得一提的是，此次天舟十号搭载的货物中，还包含了第三套新款舱外航天服和一台太空跑台，以及67件科研产品。

　　天舟问世近十载

　　飞船实现批量化迭代升级

　　从2017年天舟一号首飞算起，天舟货运飞船已经走过了近十年。十年来，天舟系列从一艘一艘“手工打磨”，逐步走向了批量化生产。

　　从天舟一号到天舟十号，天舟货运飞船经历了多次重要技术升级。

　　天舟一号验证了推进补加技术，标志着空间实验室任务的完美收官；

　　天舟二号对接核心舱，验证了组合体管理等技术；

　　从天舟三号开始，货运飞船进入了批产化研制模式；

　　天舟五号实现了2小时快速交会对接，创造世界纪录；

　　天舟六号进行了大幅设计改进，密封舱容积提升20%，装载能力达到7吨以上。

　　中国航天科技集团 于磊：天舟六号开始，我们进行了一次大的设计改进，把密封舱的容积进行了一次大幅度的提升，大概提升了20%，装载的货物重量也提升到了7吨以上。延续到天舟十号，我们都在进行不停改进。

　　于磊介绍，批产化之后，研制的重点从“打造精品”转向了“确保一致”。

　　从研制流程的优化、产品状态的管控，到舱内环境的工效学处理，每一艘货运飞船都在看似不大的点上持续改进。于磊说，做这些工作的核心目的，就是让货运飞船“更好用、更实用、更耐用”。

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作者：央视财经