立足万千家庭的真实用车处境

　　面对复杂多变的道路环境

　　中国车企如何回应

　　大众对安心出行的美好期待？

　　央视新闻系列直播

　　《顶级实验室》

　　8月19日

　　“磕科团”成员劳春燕、李京京

　　走进新能源汽车国家质量标准实验室

　　和智能岛制造体系

　　看上汽通用五菱如何通过国家级“双唯一”建设

　　打造全链路自研自建新样本

　　以汽车新智造守护万家安全出行

　　探秘国家质量标准实验室

　　解锁三电严苛试炼

　　电池、电控和电机

　　被称作新能源汽车的“心脏和大脑”

　　电池上市前要经历多少道“魔鬼关卡”？

　　高海拔、低气压、盐雾、浸泡、振动……

　　复刻各类真实场景

　　不断打磨电池可靠性

　　更有国内首套、全球第三套三电虚拟仿真系统

　　突破限制提前匹配验证

　　更早锁定车辆集成设计方案

　　电机实验室环境舱

　　模拟-40°C-150°C极限温度下电机工况

　　全方位考核三电系统环境适应性

　　把潜在风险拦截在研发阶段

　　严守新能源汽车动力与安全的双重底线

　　智能岛制造体系

　　重构汽车制造新范式

　　打破百年传统流水线生产模式

　　I²MS智能岛制造体系跳出串联思维

　　构建全新柔性生产逻辑

　　EOAI智能大脑中枢调度IGV

　　实现车找工位、料找车辆

　　连接起一座座生产岛

　　实现多车型共线生产

　　AI全自动检测

　　毫米级尺寸测量

　　层层守住整车制造精度

　　从零部件溯源到整车装配

　　每一道工序精准可控，全程可追溯

　　单车连闯六重超国标测试

　　来一场“安全”硬碰硬

　　坑洼磕碰、暴雨积水

　　日常行车中潜藏不易察觉的电池风险

　　华境S复现真实危险场景

　　遭遇刮底后又遇上暴雨积水路段

　　比国标更加严苛的险情叠加

　　车辆能否通过考验？

　　三维底部安全防护设计

　　从“疏导避险”到“泄力缓冲”再到“传力闭环”

　　三者环环相扣

　　系统级五“零”安全神炼电池

　　真正做到“防患于未然”

　　守住电池安全底线

　　一次性复刻全维度道路真实碰撞险情

　　追尾前方卡车后又遭遇60km/h的高速后碰

　　连环追尾险情能否保障生存空间？

　　65km/h侧碰和侧柱碰夹击碰撞

　　车身经多次碰撞后还能否抵御局部穿刺？

　　车身前端吸能区

　　可吸收超过70%的碰撞能量

　　一体化前地板骨架

　　能在相当于指甲盖大小面积上承受20吨压力

　　2000MPa四门八处车门防撞梁

　　无惧侧面冲击

　　车门自动解锁，并触发紧急呼叫救援

　　电池包结构完整，无起火风险

　　全方位印证整车被动安全性能

　　白车身车顶静压

　　直面碾压考验

　　重卡压顶式侧翻事故

　　是道路出行中最凶险的场景之一

　　华境S白车身模拟重载卡车压顶工况

　　实验室设备施加90KN载荷

　　考核严苛度显著高于常规整车顶压

　　五纵十一横六环笼式车身

　　协同2000MPa热成形吉帕钢

　　用钢筋铁骨硬扛到底

　　全方位守护驾乘出行安全

　　雨雾隧道闯关

　　恶劣天气淬炼主动安全

　　暴雨浓雾、隧道光影骤变

　　极易干扰车载感知

　　放大行车危险

　　自建雨雾隧道实验室

　　复刻40mm/h强降雨

　　低能见度的真实复杂路况

　　设置三项主动安全闯关试炼

　　华境S能否成功避险？

　　华境S搭载华为自研舱内激光雷达

　　创新“一镜双模”光学结构

　　强化暗光、雨雾环境感知

　　全面升级整车主动安全能力

　　从容应对各类天气出行场景

　　严苛的安全试炼，革新的智造体系

　　背后是品牌扎根人民的造车理念

　　对话上汽通用五菱

　　品牌始终坚守全链路自研自建理念

　　立足用户真实用车场景打磨整车安全品质

　　以人为本，科技向上

　　让安全普惠的新能源汽车

　　服务万千家庭出行

　　中国汽车产业的求索与创新步履不息

　　下一期《顶级实验室》

　　让我们共同守候

　　解锁更多中国智造的高光时刻

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作者：央视新闻