7月3日晚，央视新闻 《首屈一指》全程直播见证小鹏汽车全新旗舰车型——小鹏G7全球首发盛典。总台主持人朱广权与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，一起从“芯”出发、向“新”而行，为中国芯片点赞，为中国智造点赞。

　　算力革命 ——中国智造的“芯”高度

　　近年来，中国自研芯片在多领域取得了关键性突破，在人工智能等新兴产业中，国产芯片更是展现出了巨大的优势。本次发布会的最大亮点，正是小鹏汽车发布了自研芯片——小鹏G7搭载的三颗图灵AI芯片。

　　一颗芯片即可驱动一台顶级智能汽车，三芯并联的算力总和，相当于将座驾从“机械代步工具”升级为了“移动超级计算中心”。

　　2025年上半年，小鹏汽车取得了显著的成绩，尤其在交付量、多款车型市场地位以及全球化拓展方面表现突出。

　　同时，小鹏积极布局未来出行生态——飞行汽车、机器人，并持续扩展全球充电网络，在激烈竞争中持续创新、加速全球化、并向多领域科技公司发展。

　　也许在未来的城市里，无人驾驶汽车、低空飞行汽车、人形机器人等技术会成为日常场景的一部分。

　　空间怪兽 ——装得下生活，更装得下爱

　　最新发布的小鹏G7，外观、颜色、内饰，都力求符合家庭用户的主流审美并经典耐看。是一款同时具备硬核科技和空间舒适的家用纯电SUV，更是一款专为年轻家庭定义的中大型纯电SUV。

　　小鹏G7考虑的不仅是要同级最大，还做了非常多有爱的小巧思：

　　后排自由：身高一米九也能跷二郎腿，头部空间同时还能顶篮球。

　　后备箱巨容：819升的容积放得下50个篮球，第二排座椅推倒，拓展空间可达2277升，后备箱盖板还可秒变露营小桌板。

　　前备箱拓界：42L可水洗前备箱，能养鱼装水，可存放气味大的物品不串味。

　　前排智藏：10.1L超深扶手箱、专属纸巾盒磁吸位置，更有密码手套箱守护贵重物品。

　　还有无线充电、无级悬停磁吸桌板、小挂钩、雨伞收纳等共39项收纳空间。科技不仅要硬核，更要懂生活，何小鹏与朱广权共同体验小鹏G7的空间感受，生动演绎了小鹏G7“安居乐业”的空间哲学。

　　芯片对话 ——算力背后的中国格局

　　在汽车行业纷纷选择自研智能驾驶技术的这个阶段，小鹏G7推出全球首款L3级算力汽车——Ultra，标配三颗图灵AI芯片，有效算力达到了2250TOPS，两颗驱动自动辅助驾驶，即“小脑”VLA；一颗驱动整个座舱，也是行业首次为座舱配备独立AI芯片，即“大脑” VLM。

　　随着自动驾驶、智能座舱等技术的成熟，消费者对汽车的智能化体验要求越来越高。VLA+VLM的大模型，让车学会主动“思考”，开起来更快、更安全、更舒适。

　　面对“为何投入巨大风险自研芯片”的灵魂拷问，何小鹏的回答掷地有声：

　　“第一个就是，它是所有能力的基础，它是引擎。第二个我认为要做芯片时，我们不光把这个芯片带到汽车上，我们还要把它带到飞行汽车上，我们还把它带到机器人上面。”

　　小鹏还将拓展多模态整车AI大脑、本地多语言对话能力等人工智能技术，在未来，汽车不只是交通工具，更是真正拥有思考与情感的伙伴。

　　超强性价比 ——让智能汽车触手可及

　　最新发布的小鹏G7共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。还有更多带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益。

　　央视新闻 《首屈一指》直播节目，纪录中国创新的每一次破茧，见证首屈一指的每一瞬荣光，中国汽车强国之梦不远，未来已来！

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作者：央视新闻