十年来首次售罄!最高票价5880元,曾经小众的TA在上海迎来泼天流量
青年报  1小时前

  4月18日至19日

  2026小米·中国超级跑车锦标赛

  (China GT)揭幕站

  在上海国际赛车场开赛

  这是China GT创办十年来

  发车规模最为庞大的一届

  更是首次分站赛门票售罄

  据赛事方统计

  本次上海站双日累计售票近5万张

  从380元的看台票

  到5880元的VIP套票全线售罄

  由于相对较高的专业门槛

  China GT的受众一直有所局限

  今年,小众专业赛事

  怎么突然火了?

  

  “我们是来看王一博的”

  这是明星车手王一博

  第二次出战China GT上海站

  驾驶85号赛车参赛

  

  王一博驾驶的85号赛车

  许多并非汽车发烧友的观众

  因为他第一次买票

  第一次来到上赛场

  也第一次接触了GT赛事

  

  粉丝从广州和安徽赶过来为偶像王一博加油

  不过,单纯把售罄

  归因于明星效应并不全面

  今年小米也成为全年总冠名

  自带科技与年轻属性的品牌入局

  标志着这个曾经的小众IP

  正大步迈向成熟的商业化阶段

  

  与此同时

  3月的F1中国大奖赛

  吸引超23万人次观赛

  (此前报道)

  余热在上海持续发酵

  来自辽宁沈阳的刘柳就是被这股余热推动而来的观众之一。“3月份F1没抢到票,但孩子刷视频一直念叨想看真正的赛车。”这次她专程带着上小学的女儿飞来上海,补上了这场错过的比赛。

  她还惊喜地发现,买一张China GT的门票,就能同时观看同场举办的F4方程式中国锦标赛,“对孩子来说也是一次高性价比的赛车入门”。

  

  刘柳(左一)从沈阳过来带孩子感受赛车氛围

  上海市民赵先生也带着喜爱赛车的孩子,来到专业赛事,感受现场氛围。

  

  越来越多年轻观众纷纷被吸引到这里,主看台外的商贸区,一排排露营棚和休闲座椅同样热闹非凡。

  赛车声浪、露营休闲、朋友聚会、摊位打卡等各类场景,共同组成了这个周末社交的一部分。

  

  

  比赛间隙,年轻观众穿梭于各个摊位之间,拍照、排队、买周边,在比赛之外也愿意花上大半天时间停留。

  然而,随着大批年轻粉丝因跨界车手而来

  外界的疑问也随之产生

  这批冲着车手或氛围来的粉丝

  比赛结束后还会留下吗?

  赛车运动最核心的竞技魅力会不会被稀释?

  记者在现场观察发现,不少年轻观众为了看懂这场比赛,提前做了大量功课。从不同组别的差异,到规则、赛制,再到不同车队、车型和积分排名……许多人是第一次走进GT赛场,但伴随这份细致的观赛攻略,声浪、速度和临场感在一瞬间打动他们时,兴趣的种子或许已经悄然种下。

  

  而这场赛车热潮的外溢效应

  远没有止步于上赛场

  凭赛事票根,观众可享受古猗园、上海汽车博物馆门票8折,秋霞圃和汇龙潭公园免费,以及保利大剧院演出票价85折等实打实的优惠。不仅如此,嘉亭荟、南翔印象城等10余家商业体、超过200家商户也同步开启了餐饮、购物的折扣联动。

  大量外地观众借此机会在上海游玩、消费。有亲子家庭把上海汽车博物馆列为赛后第二站,也有年轻人计划看完比赛直接去市中心商圈聚餐。赛事带来的庞大年轻客流,顺理成章地转化为了城市文旅场景中的青春消费力。

  对于创办十年的China GT来说

  今年上海站的全线售罄

  是一场沉淀已久、厚积薄发的高光时刻

  而透过这场赛事的火热

  更能清晰地看到赛车运动

  在国内正如何破圈生长

  以及青春经济释放出的强劲动能

  文字:青年报·青春上海见习记者 王馨怡

  图片:青年报·青春上海记者 常鑫

  编辑:魏文娟 实习生 曹可筠

  校对:李静雯

  审稿:梁文静