城市更新锚定民生根本：天津以路为脉打造生态宜居型社区-新黄河APP

　　津云新闻讯：芳菲四月，记者走进天津轨道交通集团负责实施的河东区井冈山路周边片区城市更新项目现场，挖掘机轰鸣作业、渣土车往来穿梭，施工人员正在抢抓春季施工黄金期加紧建设，一派热火朝天的景象扑面而来。在瑞金路与赣州路北段，雨水管道施工正有序推进，泥土的气息与建设的热浪交织，一座依托轨道赋能、聚焦民生根本的生态型宜居社区，正借着城市更新的东风，在这片土地上加速崛起。

　　新建四条配套道路，畅通片区路网“微循环”

　　踩着细碎的砂砾，记者跟随工作人员来到道路施工现场，眼前，多条配套道路正在同步推进，施工人员各司其职，整体氛围紧张有序。“我们当前所处的位置位于赣州路北段，这里以前是一片闲置空地，此次四条配套道路建设完成后，将会完善井冈山路周边片区的交通路网，为附近居民出行提供更大的便利。”井冈山路城市更新项目道路施工负责人李东波指着围挡内的区域向记者介绍说。

　　此次启动建设的道路工程是井冈山路周边片区城市更新项目的配套道路，共4条，总长度约1.8公里，分别为瑞金路（井冈山路—育才路）、赣州路（井冈山路—育才路）、古田道（王串场一号路—红星路）及育才路（瑞金路—红星路）。

　　天津轨道交通集团城市发展公司项目工程师穆建伟用手指在规划图上画了几笔，“您看，这4条道路恰好构成一个‘井’字，它们均属于城市次干道与支路，虽不似主干道宽阔，却如同片区的‘毛细管网’，将会有效加密路网密度，打通交通堵点，让片区内部出行更顺畅、更灵活。”

　　配套道路服务于项目整体规划，此次涉及到的井冈山路周边片区城市更新项目，是2026年河东区已启动的城市更新项目之一，总占地约70公顷，将通过城市更新行动，补齐基础设施短板，构建“轨道+公园+街区商业”的生态宜居社区，让老片区焕发新活力，预计惠及周边人口约2万居民。

　　谈及项目初衷，穆建伟笑着说道，“这是一个应运而生的项目。”

　　井冈山路片区内的地铁2号线顺驰桥站，早在2012年便已开通运营，是片区最早的交通优势。2023年7月，天津市政府批复《天津市“津城”轨道交通场站综合开发近期建设规划》，明确了4座车辆段综合开发建设项目、28座重点车站综合开发建设项目、N个储备开发项目的“4+28+N”场站开发布局。“规划先行、资源优势、政策支撑，多方合力让这片沉寂多年的区域，迎来真正的焕新机遇。”穆建伟说。

　　TOD+城市更新，构建“一站一心双环”总体布局

　　“城市更新项目中的住宅和学校也在同步施工，预计配套道路会在住宅和学校交付之前完成开通。”在相关负责人进一步的介绍中，记者抬头向围挡内望去，只见住宅及学校区域内塔吊林立，干劲正足。

　　“此次城市更新项目不仅涉及老城区翻新，还新增了学校、住宅区域的建设，是有什么不同的考量吗？”介绍间隙，记者向负责人抛出了心中疑虑。

　　“没错，此次项目所采用的是‘TOD+城市更新’模式。”天津轨道交通集团城市发展公司市内区域经理范中伟指着不远处的顺驰桥地铁站说道：“所谓TOD，全称Transit-Oriented Development，是指以公共交通为导向的开发模式，我们以顺驰桥地铁站为核心，把居住、教育、商业、产业等多元功能真正串联起来，让轨道赋能城市更新，让百姓享受更便捷的生活。”

　　记者从现场了解到，坐落于井冈山路与瑞金路交口的九年一贯制学校，占地约2.7公顷，建筑面积约1.83万平方米，是片区人口结构优化与产业升级的重要支撑，学校建成后将构建“宜学、宜居、宜业”的良性发展格局，提升片区的综合价值。此外，在居住品质提升上，项目同步打造津铁·格调丨罗宁花园住宅，为居民提供享受轨道通勤、配套完善的双重红利。

　　“总体上来说，项目最终打造的是‘一站一心双环’整体布局。”范中伟告诉记者，为将“TOD+城市更新”模式落到实处，项目以顺驰桥地铁站为核心枢纽，串联起片区各项功能：以商业街区、生态公园为基础，打造服务全片区的“邻里中心”；以瑞金路、王串场六号路、育才路串联便民商铺、生活服务设施，构建“生活服务环”，满足居民日常买菜、购物、理发等基础需求；以真理道、红星路、华昌道、王串场一号路补充商业、公园、公共交通资源，构建“城市功能环”，提升片区通达性与综合服务能力。

　　双环联动、功能互补，更新完成后，居民能做到不出片区即可享受一站式生活服务，彻底改变了以往片区配套零散、服务不足的局面，为站产城融合发展筑牢坚实基础。

　　绣花式微改造，让老旧社区更宜居

　　走进瑞金里小区，记者直观感受到了城市更新带来的真切变化：原本破旧的道路铺上了整齐的地砖，闲置的空间加入了童真的儿童设施，可供休息的座椅干净宽敞，老小区焕发出了蓬勃的新活力。

　　“以前孩子们玩耍，我们老人健身都要去附近的公园，现在好了，不用出小区就能满足我们祖孙的需求，住着太舒心了。”瑞金里小区居民李奶奶笑着告诉记者，言语间满是幸福。

　　范中伟介绍说，井冈山路片区城市更新项目涉及21个老旧小区，截至目前，已完成 19 个小区改造，剩余2个正在加快推进。改造始终坚持“人民城市人民建，人民城市为人民”理念，摒弃粗放式大拆大建，转而以“绣花式”精细化微改造，精准补齐老旧小区短板，除了道路改造、建筑外檐改造、车位优化等基础设施优化，更聚焦“一老一小”需求，在适老化及儿童友好改造方面持续发力：完善小区无障碍通道，增设适老休息座椅、无障碍扶手及老年人健身器材等适老设施；将一些低效场地改造为儿童专属活动场地，将器械边缘做圆角处理，新增软质地面铺设等，进一步提升安全性，让“一老一小”不仅住得安全，更住得舒心。

　　除了小区内部改造，片区公共配套同步完善。项目计划建设2.9万平方米特色商业街区，2.8万平方米生态公园，同时规划建设“P+R”停车场和4km的慢行交通网，植入城市雕塑、便民驿站、文化长廊等生活元素，以“TOD+城市更新”的综合发展模式，不断增添区域发展活力。

　　城市更新为基，站产城融合为翼，以人为本作魂。井冈山路周边片区的城市更新实践，不是简单的空间重塑，而是以人民需求为出发点，将轨道赋能、产业升级、民生改善深度融合的生动探索。从四条配套道路畅通路网“微循环”，到“TOD+城市更新”模式串联多元功能；从“一站一心双环”布局完善生活配套，到“绣花式”微改造守护“一老一小”，每一项举措都紧扣民生期盼，每一处焕新都彰显责任担当。

　　下一步，天津轨道交通集团将全速推进学校、住宅、公园、商业等全维度配套建设，持续完善基础设施、提升服务品质、优化城市界面，全力打造功能完善、宜居宜业、特色鲜明的现代化完整社区新标杆。

　　（津云新闻记者田巧梅实习记者杨晨摄影刘乃文）

　　责任编辑：姜雯馨