2026年4月13日至17日，北方国际集装箱运价指数TCI收于1324.88点，累计上涨1.69%。美国航线当前正处于长期运输协议谈判博弈期，加之船舶燃油成本高企及美东部分船公司直航船空班等影响，过去一周市场运价明显上涨，天津至美西、天津至美东航线运价指数周环比分别上涨11.82%和5.55%。

　　北方国际干散货运价指数TBI收于1290.86点，累计上涨4.23%。铁矿石进口运输市场方面，过去一周，澳洲及巴西矿商成交活跃，消耗大量运力，市场运价明显攀升，周后期受FFA远期合约价格下跌拖累，市场运价略有回落，澳西至中国北方航线运价指数累计上涨7.28%，巴西至天津航线运价指数累计上涨4.60%。

　　沿海集装箱运价指数TDI收于1370.76点，累计下跌0.26%。内贸出港运输市场方面，过去一周，运量回落，船公司保装载率调低运价。天津至广州航线、天津至泉州/厦门航线和天津至上海航线运价指数分别收于1122.54点、1548.02点和1311.11点，周环比分别下跌2.29%、2.18%和1.91%。

　　责任编辑：姜雯馨