大皖新闻讯 5月17日上午，随着首节悬拼钢箱梁被桥面吊机精准牵到指定位置，在建的蚌埠市延安路淮河大桥平稳完成悬拼对接与固定作业，标志着大桥建设正式转入钢箱梁悬拼施工的全新阶段。

　　蚌埠市延安路大桥主线桥长2270米，跨河段为双塔双索面斜拉桥，长度839.8米，主跨420米，是淮河流域主跨最大的桥梁。本次悬拼施工的钢梁长41米、宽12米、重248.6吨，全桥共有29节钢箱梁要进行悬拼施工。为确保钢梁悬拼施工安全顺利进行，蚌埠市重点工程建设管理中心组织召开大桥悬拼施工准备会，细化桥面吊机设备检查验收程序，全面加强质量安全管控。中铁四局项目部针对首节深悬拼的核心难题，创新采用“BIM三维模拟预演+三维激光扫描拟合”技术，提前模拟梁段吊装、对位全过程，精准锁定对接坐标，同时针对大吨位梁段高空平稳吊装难题，采用“双机抬吊、同步牵引、动态稳控”模式，全程监测吊装速度与梁段姿态，大幅提升了施工安全性与效率。

　　项目建成后，将有效缓解中心城区南北向交通压力，显著提升淮河两岸互联互通水平，为加快打造淮河生态经济带和皖北地区中心城市提供有力支撑。

　　大皖新闻记者 李勇 通讯员 张扬

　　编辑 崔恒