本报讯(强飞)在城市,有这样一片公共空间,它在道路规划红线至建筑控制线之间。因长期存在权责模糊、监管缺位等问题,这里是车辆违停的“重灾区”。6月12日,记者从蚌埠市召开的新闻发布会上获悉,该市创新治理模式,在全省率先上线退红区域违停执法小程序,通过跨部门数据共享、疏堵结合,整治这一城市顽疾。
蚌埠厘清部门职责,明确“交警管路内、城管管路外”的分工体系,公安、城管、自然资源和规划三部门各司其职、协同联动,彻底解决以往权责不清、推诿扯皮的问题。
同时,城管、交警两部门打通数据壁垒,建立安全合规的跨部门数据共享机制,依托政务云与警务通安全通道,实现车主信息安全查询、数据交互,为独立执法提供技术支撑。
今年4月,小程序在蚌山区正式试点运行。该程序重塑执法流程,一线执法人员仅凭一部手机,即可完成车牌识别、短信劝离、取证存档、文书打印、数据上传全流程操作,执法全程留痕、闭环可追溯。
“蚌埠将稳步扩大整治范围,下半年在全市推广小程序应用,实现退红区域违停治理全域覆盖。”蚌埠市城市管理局局长葛多举介绍,整治将坚持疏堵结合、长效治理,常态化开展独立执法与重点区域联合整治,结合老旧小区改造增设停车泊位、推广错时共享停车引导市民养成规范停车习惯,全面提升城市人居环境与治理水平。





