新黄河记者：张盼港 杜林  

9月21日，在全新ES8正式开启交付后的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌直面外界关注的订单数据和未来产品规划。他坦言，蔚来不会对外公布具体订单量，认为“爆单”已经成为一个营销梗，但同时透露，全新ES8的锁单情况“比我们自己预期的要好”。在不追逐短期营销热点的同时，李斌首次详细披露了蔚来在明年的产品布局，宣告将全面完成大SUV矩阵的构建。

面对外界对全新ES8订单情况的追问，李斌表示，蔚来内部虽然会第一时间将锁单数据反馈给供应链，但“不方便对外说这个数”。

李斌解释称，这种动辄“大定数要突破一个亿”的营销行为，已经演变为一种营销工具，容易“助长很多没必要的事情”，并且可能对公司的产销预测匹配造成不良影响，“容易自己给自己挖坑”。他直言，“现在也不能说爆单这个梗了”。

尽管如此，他还是透露，全新ES8的预订情况“确实不错，比我们自己预期的要好一些”。回应市场关切的同时，也展现了蔚来在营销上的克制和成熟。

在谈及未来的产品规划时，李斌为用户描绘了一幅清晰的蓝图。他表示，明年蔚来将把整个大SUV的产品布局完成。

随着全新ES8和乐道L90两款大三排SUV主力产品的上市，蔚来的下一步将是填补更细分的市场空白。李斌透露，后续产品将包括一款“超大5座”SUV，以及将蔚来旗舰技术全部应用到SUV上的“ES9”。他还表示，明年没有EC7以及ES6、ES8等车型的大的换代计划，因为2025款车型在智能系统方面已经迭代至第三代平台，并且已将100度电池作为标配，在换电体系的加持下，仍然具备很强的竞争力。

李斌表示，蔚来明年的主要任务就是把“大车”系列都布局上齐，为用户提供更丰富、更全面的高端智能电动汽车选择。这一战略部署，也预示着蔚来在细分市场的精准深耕，将成为其未来增长的核心引擎。

编辑：孙菲菲  校对：李莉