深蓝汽车申请“车载洗脚盆”专利,董事长曾称硬件堆砌难以成功,去年仍亏近9亿元|大鱼财经
新黄河  昨天 15:31

新黄河记者:杜林  

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以后坐在汽车里,也能泡脚、按摩了?

近日,深蓝汽车科技有限公司申请的“车载洗脚装置和车辆”发明专利受到关注。这套装置可以将脚盆隐藏在车内,使用时自动伸出,还设计了足底按摩、加热、排水等功能。

就在一个多月前,深蓝汽车董事长邓承浩曾公开表示,车载冰箱实际使用率仅5%,简单的硬件堆砌已经无法构筑竞争壁垒。

今年前三季度,深蓝汽车全球累计销售25.22万辆,距离其提出的48万辆年度目标尚差近23万辆。长安汽车年报显示,深蓝汽车2025年净亏损8.99亿元。

车载洗脚盆引发热议,董事长此前曾谈硬件堆砌

公开专利信息显示,深蓝汽车申请的这项发明专利名称为“车载洗脚装置和车辆”,申请公布号为CN122873858A,申请日期为2026年7月31日,公布日期为10月9日。

新黄河记者查阅国家知识产权局公布的专利说明书发现,这套装置可以连接车辆供水、排水系统,通过车机控制水温、按摩模式和使用时间。使用结束后,盆内的水可以通过管路排出,脚盆折叠收纳后还可进行紫外线消毒。

对于行驶安全问题,专利也设计了相应的控制机制。说明书提到,车辆处于行驶状态时,系统禁止脚盆伸出,并禁止加热、排水和消毒功能启动。此外,脚盆内部还设计了带有导流孔的防晃结构,以减小车辆振动或运动时盆内液体的晃动。

不过,专利并未明确说明,如果脚盆已经展开、车辆随后启动,系统将如何处理。目前,深蓝汽车尚未公布该装置的量产计划及适配车型。

消息传出后,有网友调侃:“没用的东西功能一大堆。”还有网友提出:“车辆先彻底解决如何安全地将人从A点送到B点的问题,再搞这些花里胡哨的功能吧。”

9月23日,在2026世界新能源汽车大会上,深蓝汽车董事长邓承浩曾引用一组数据称,车载冰箱的用户实际使用率仅5%,后排娱乐屏、车载KTV全年使用次数不超过10次。他认为,硬件堆砌不等于真实体验,体系化能力才是企业制胜的关键。

这一表态随后引起争议。9月27日,邓承浩进一步回应称,使用率低并不是对车载冰箱价值的否定。对于家庭用户而言,车载冰箱仍能改善用车体验,因此深蓝多款车型继续提供相关配置。

如今,深蓝又提出了车载洗脚装置的技术方案。相比车载冰箱、娱乐屏,车内泡脚的使用场景更为特殊,究竟有多少消费者需要这项功能?

前三季度销量25.22万辆,距离全年目标尚差近23万辆

深蓝汽车10月1日公布的数据显示,2026年9月全球销量为30185辆,同比下降10.23%,环比增长5.32%;今年1至9月全球累计销量为252213辆,同比增长8.59%。

今年4月北京车展期间,邓承浩在接受媒体采访时表示,深蓝汽车2026年销量目标为48万辆,其中国内市场34万辆、海外市场14万辆。他当时认为,这一目标并不难达成。

按照前三季度销量计算,深蓝汽车完成全年目标的52.5%,尚有22.78万辆的缺口。如果要完成目标,第四季度平均每月需要销售约7.59万辆,是今年9月销量的2.5倍左右。

今年7月至9月,深蓝汽车全球销量分别为29213辆、28659辆和30185辆,连续三个月徘徊在3万辆左右。

海外市场是深蓝汽车今年销量增长的重要来源。

根据深蓝汽车此前公布的数据,1至8月全球累计销量222028辆,同比增长11.77%;其中海外累计销量52647辆,同比增长76.98%。

据此计算,前8个月深蓝汽车国内销量约16.94万辆,结合官方公布的同比增幅倒推,国内市场销量与去年同期基本持平。

深蓝汽车今年也在持续推出新产品。9月28日,品牌第100万辆整车正式量产下线,同日,全新深蓝S07 AI激光版上市。

去年净亏近9亿元,与阿维塔推进资源整合

长安汽车2025年年报显示,深蓝汽车当年实现营业收入502.45亿元,净亏损8.99亿元。

2022年至2024年,深蓝汽车分别净亏损31.97亿元、31.07亿元和15.71亿元。加上2025年的亏损,四年累计净亏损约87.7亿元。

不过,深蓝汽车的亏损正在收窄。2025年,公司营收同比增长约35%,净亏损较上年减少约43%。

今年4月,深蓝汽车CEO姜海荣在接受红星新闻采访时曾表示,深蓝汽车月销量需要达到3万辆,才能达到盈亏平衡点。他希望深蓝汽车每个月都能维持在这一销量水平以上。

今年第三季度,深蓝汽车7月、8月销量均未达到3万辆,9月则略微超过这一水平。

今年4月,长安汽车宣布将对深蓝汽车与阿维塔实施战略协同。9月,长安汽车成立一级部门AD协同发展部,由深蓝汽车董事长邓承浩兼任负责人,推进两个品牌在研发、营销、人力、财务等领域的协同。

邓承浩此前表示,两个品牌将保持前台独立,通过中后台资源共享提高效率,把平台化节约的资源更多投入新技术研发。

按照长安汽车此前公布的规划,深蓝和阿维塔将在2030年形成全球年销量150万辆规模的中高端品牌群。

对于今年的盈利前景,邓承浩4月曾表示,公司希望实现盈亏平衡,但原材料价格上涨给成本控制带来压力。

编辑:吕冰  校对:李莉