新黄河记者：赵璐  

随着气温升高，光照强烈，臭氧污染进入高发时期。为有效应对臭氧污染高发态势，改善辖区空气质量，济南市生态环境局历城分局将臭氧污染防治与深入打好蓝天保卫战紧密结合，以挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）协同管控为核心，统筹推进工业源、移动源、扬尘源污染治理，通过“源头替代、过程管控、末端治理”全链条发力，严格落实各项污染防治措施，全力遏制臭氧浓度上升趋势。

抓重点、强基础，深入推进工业源治理攻坚

历城分局通过治污设施“强筋健骨”和泄漏隐患“动态清零”，实现工业源VOCs排放“双保险”，为臭氧前体物削减打下坚实基础。组织辖区企业开展第一季度活性炭集中更换专项行动，依托“码上换”智能监管平台，精准梳理超期、临期活性炭使用企业，完成115家活性炭更换，确保治污设施稳定运行。同步督促6家重点企业完成季度泄漏检测与修复（LDAR），有效控制污染排放。

以“减存量、控增量”为目标，通过“政策引导+技术赋能”双轮驱动，从生产端减少高污染物料使用，从根本上破解臭氧污染生成条件。组织召开低VOCs原辅材料源头替代推进会，围绕水性油墨在塑料包装印刷行业的最新应用情况进行探讨，了解产品油墨、涂料工艺的成熟性及企业存在困难，引导企业申请污染防治专项资金补助支持，结合行业协会最新产品推介应用，推动替代工作尽快完成。

聚焦VOCs高排放领域，以“项目化、节点化”推进深度治理，实现重点行业减排量、治理能力“双提升”。2024年到2025年以来，济南市生态环境局历城分局帮扶3家重点企业申请中央大气污染防治专项资金，用于增加VOCs排放治理设施，实现年度VOCs减排约51.76吨。

严执法、优服务，深入推进移动源精准管控

物流园区设卡严查，守牢柴油货车“排放关”。针对重型柴油货车氮氧化物高排放问题，通过“人防+技防”“检查+整改”相结合，织密移动源排放监管网络，从道路运输环节切断臭氧污染“流动链条”。2025年二季度以来历城分局累计出动执法人员25人次，排查柴油货车225余辆、非道路移动机械110余台，重点打击垫高传感器、偷排尿素等违法行为，推动园区建立“进门查码、出门登记”闭环管理机制。

鼓励加油站错时作业，降低VOCs挥发影响。通过“源头减排+公众参与”，将油品储运销环节的污染影响降至最低。在全区37家加油站推行加油站“夜间装卸油+错峰加油”双措施，配套实施卸油口密封检测、油气回收装置运行状态日巡查，引导市民参与夜间加油，预计可减少日间VOCs挥发量20%左右。

抓好机动车检测检验机构监管。建立机动车排放检验机构巡查督查机制，通过远程平台非现场监管、现场检查、远程监控、过程分析、视频图像和检测报告等方式，实现检验机构监管全覆盖，紧盯“排放检验弄虚作假、屏蔽和修改车辆环保监控参数”等重点问题，推进检测机构规范化运营，对伪造检验结果、出具虚假报告的排放检验机构依法从严处罚。2025年以来对辖区13家机动车检验检测机构开展31次日常检查。

抓细节、重长效，深入推进扬尘源污染防控

以“科技赋能+精准执法”构建面源污染防控体系，实现从“被动整改”到“主动治理”的转变，筑牢扬尘污染“防火墙”。启动工业企业物料堆场自查自纠专项行动，运用“无人机航拍+现场核实”模式，一季度累计排查堆场20余家次，发现问题6个，均已完成整改。

每日组织人员对重点区域施工项目实施“白加黑”巡查，将发现的问题第一时间移交相关部门、街道进行整改，并实时进行复查，确保环境问题动态清零，实现重点区域大气污染防治的精细化管控。同时针对工地扬尘污染防治措施落实不到位的问题，生态环境、住建、城管部门、相关街道组织施工单位召开扬尘污染防治工作通报部署会，通报工地扬尘污染防治工作情况，指出存在问题，提出具体管控要求。

合理利用每一个平台、每一项功能，预测当日气象条件影响优劣，安排人员24小时盯守平台，气态物以分钟监测数据盯守为主，颗粒物以微站分钟数据盯守为辅。白班专职人员进行盯守、分析、预测，夜间由检查组人员盯守数据，发现高值第一时间结合指标关联性、风向、风速等因素全面分析，精准溯源，调度排查，高值对标污染，控污对标降值。

下一步，历城分局将持续聚焦夏季臭氧高发期，强化科技支撑、严格执法监管、深化协同治理，以更高标准、更实举措守护“泉城蓝”。

通讯员：耿璇  编辑：孙菲菲  校对：杨荷放