新黄河客户端北京6月17日电（记者王立奎）6月17日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请来自载人航天工程建设一线的五位代表，围绕“自立自强发展载人航天”与中外记者见面交流。

中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国航天科技集团有限公司空间技术研究院研究员杨宏

中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国航天科技集团有限公司空间技术研究院研究员杨宏，从事载人航天器系统设计和工程管理工作，自1992年以来，全程参与了中国载人航天工程“三步走”战略实施。他在见面会上介绍，目前，中国空间站在轨安全稳定运行，航天员已是常态化在轨安全驻留，已经接纳了9个任务乘组的进驻，进行了6次太空会师，中国空间站正在发挥它的国家太空实验室的职能，各项空间应用实验有序展开。“我们的团队正全力保障空间站长期安全稳定运行，航天员在轨健康生活、高效工作，请大家放心。后续，我们将研制并择机发射空间站扩展舱段，以不断提升我们中国空间站的能力，满足国家战略发展的需要。”杨宏在见面会上说。

中国载人航天工程办公室总体技术局局长、研究员李英良

中国载人航天工程办公室总体技术局局长、研究员李英良，他和团队主要承担工程顶层的总体设计、技术抓总和技术管理等工作。2022年，他们团队与工程全线一道如期建成了我国的空间站，圆满实现了载人航天工程“三步走”的发展战略。当前，他和团队正在以运行好、应用好、发展好我国空间站和2030年前实现中国人登陆月球为目标，扎实推进各项工作。李英良在发布会上说，“中国载人航天工程用全胜的优异成绩，在太空探索的新征程上跑出了中国航天的‘加速度’。后续，我们团队将不懈努力，争取为建设航天强国、科技强国贡献更大的力量。”

中国人民解放军航天员大队特级航天员、神舟十五号飞行乘组指令长费俊龙

中国人民解放军航天员大队特级航天员、神舟十五号飞行乘组指令长费俊龙在见面会上表示，1998年1月，他和他的战友们很荣幸能够成为中国首批航天员。“2005年10月，我担任指令长，和聂海胜一起执行神舟六号载人飞行任务。2022年11月，我再次担任指令长，和队友邓清明、张陆一起执行神舟十五号载人航天飞行。我非常自豪，也很荣幸能够见证我们中国航天史上首次‘太空会师’，也亲自经历见证了中国空间站的建成。”费俊龙说，作为航天员，时刻准备着为祖国再次出征，这是他们的使命。

中国载人航天工程着陆场系统副总设计师、测控系统专家孙威

孙威是中国载人航天工程着陆场系统副总设计师、测控系统专家。28年来，亲历并见证了中国载人航天工程测控通信系统和着陆场系统的发展与建设。“大家可能不知道，2003年，航天英雄杨利伟完成中国首次载人飞行壮举的时候，测控通信系统的覆盖率只有15%左右，也就是飞船绕地球飞行一圈的90分钟里只有15%的时间约13分钟能够与地面通信。今天测控通信信号几乎覆盖全程，通过空间站内设计安装的无线通信设备，我们可以保证航天员与地面的科研人员、家人及朋友进行顺畅的音频、视频通信。”孙威在见面会上还透露，今年4月底的时候，神舟十九号飞船因天气原因推迟了一天返回，他们迅速启动应急预案，同样做到了舱落机到，这也充分展现了我国载人航天工程的高安全性和高可靠性。

中国载人航天工程空间应用系统总指挥助理、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员张璐

张璐是中国载人航天工程空间应用系统总指挥助理、中国科学院空间应用工程与技术中心研究员，也是一名85后的航天人。他在见面会上表示，2014年他加入了中国载人航天工程空间应用系统工作，十余年来，一直在一线从事空间站应用系统的总体设计和科学载荷研制工作。他介绍，空间应用系统就是利用太空的特殊环境，开展科学研究和相应的应用验证。这十年来，他们全程参与并且见证了整个空间科学和应用从“跟跑到领跑”的全过程，团队也获得了“中国青年五四奖章集体”“中国科学院年度团队”等荣誉，现阶段他们最重要、最核心的任务就是要“用好、发展好”空间站，要实现“造船为建站，建站为应用”的目标，要和广大的优秀科学家一道，共同探索浩瀚宇宙的奥秘，去实现航天强国的梦想。

编辑：孙菲菲  校对：高新