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　　“以前我们的车间里一开始作业就烟雾缭绕，现在这里变得非常清洁；以前需要好几个人的一个工序，现在1—2人就能完成；更不用说成品的质量更好、更稳定……”海洋石油工程股份有限公司（以下简称海油工程）天津智能化制造基地的车间里，结构制管作业部副经理王超说。

　　6月16日，2026年活力中国调研行天津主题采访活动继续。在海油工程天津智能化制造基地，生产作业细节中透露出来的含“智”量，吸引了来访记者们的眼球。

　　王超担任车间负责人的制管作业车间，与人们传统观念中的钢材焊接车间很不一样——没有焊接时火星四射的粉尘弥漫，没有作业区域拥挤往来的工人，甚至连机械轰鸣声都没那么响。用王超自己的话来说，这是智能化介入几乎每一个工序后才有的结果。

　　“您现在看到的，是我们自主研发的一套用于深水装备焊接的系统。它是我们公司生产设备智能化之路的一个缩影。像现在这道工序，以前4位经验丰富的老工人同时开工要焊整整两天，现在只需要1个人操作设备，1天就能完成，焊接的质量还更稳定。”王超指着一台设备说道。

　　这套装备的正式名称叫“深水导管架压馈环及加强环智能焊接系统”，是海油工程根据以往生产深水设备时的需要，以及自身作为天津海洋装备产业联盟盟主的实力积累，自主研发的代表之作。像这样展现“智造”水平的设备，在海油工程天津智能化制造基地还有很多。

　　“我们是国内首个海洋油气工程智能工厂，这座基地于2019年打下第一根桩，2022年一期投产，从园区设计之初，这里就把数字化、智能化的基因刻下了。”海油工程天津智能化制造基地数据工控中心经历杨期辉说。他表示，愈发智能的产线，既保证了产品的优质、稳定，还极大地改善了生产环境，降低一线产业工人的劳动强度。

　　“以前需要工人去高强度焊接、打磨的岗位，现在变成了监控机器平稳运行、不出问题的角色。像我自己，刚工作时是整天与机械打交道，现在很多时候是在和计算机打交道，思考的事情变成了如何更好地‘教会’机器把活儿干好。”杨期辉说。

　　海油工程天津智能化制造基地的智能化之路，也让来访记者连连赞叹。“印象中，几年前很多制造企业的工厂还在谈自动化、数字化，而现在最高频出现的词已经变成智能化了。而且这不是嘴上说说，是真的把智能生产实际应用在很多环节中了，让人很开眼界。”21世纪经济报道记者周慧说，“而且像是海油工程天津智能化制造基地的这些车间，占地面积都很大，但实际需要的工人数量却很少，这让人印象很深。”

　　（记者 侯沐伟 摄影 刘乃文 孙立伟）

　　责任编辑：李娜